На одном из российских классифайдов выставили на продажу ГАЗ-69Э, использовавшийся когда-то в одной из военных частей отдела КГБ. Машина выпущена в 1967 году, но пробег невелик — всего 2,7 тыс. км.
От обычного ГАЗ-69 версия, обозначенная буквой «Э», отличается дополнительным экранированием оборудования. При этом машина 8-местная. Под капотом установлен 2,1-литровый мотор мощностью 52 л.с., коробка передач механическая трехступенчатая, полный привод с двухступенчатой раздаточной коробкой передач в наличии. Просят за машину 2,1 млн рублей.
ГАЗ-69 — это легендарный советский внедорожник, который стал символом армейской техники времён Холодной войны. Он сочетал простоту конструкции, высокую проходимость и универсальность. Машина производилась на ГАЗе с 1953 по 1972 годы, до 1975 года — на Ульяновском автозаводе. ГАЗ-69 разрабатывался для нужд Красной армии как замена ГАЗ-67Б. Использовался для транспортировки людей, грузов, вооружения и буксировки прицепов. Также были варианты для народного хозяйства, служб и охоты. Впоследствии ГАЗ-69 уступил место более современному УАЗ-469.
